Essa é uma das conclusões da pesquisa Mídia Dados 2018, realizada pelo Grupo de Mídia. O documento (disponível aqui: https://www.gm.org.br/midia-dados-2018) lembra que brasileiros na faixa etária entre 18 e 25 anos mantêm estreita relação com a mobilidade urbana, portanto os anúncios presentes em locais como abrigos de ônibus, metrô e busdoor têm um apelo forte junto aos jovens. Outras praças de mídia out of home, como shoppings centers, faculdades e academias, também fazem parte do cotidiano desse público.
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O metrô de São Paulo, famoso por transportar milhões de usuários diariamente e ser referência como transporte público na cidade, apostou numa campanha com ações on e offilne para celebrar uma data importante. Marcando meio século de existência, a instituição investiu em ações de mídia digital e impressa, com destaque para a veiculação em seus canais proprietários – como a TV minuto e mídia out of home, em cartazes espalhados pelas estações. Redes sociais como Facebook e Youtube também fazem parte das ações.
O resgate histórico e valores da companhia são os motes da campanha, que adotou o slogan “Somos o que transportamos, ou seja, somos nossos usuários”. Um filme vem sendo veiculado em canais da TV aberta, a fim de engajar e aproximar empresa, funcionários e um público diversificado. Confira:
“Todos os dias, há 50 anos, milhões de pessoas nos ajudam a construir nossa história usando o Metrô para chegar aos seus destinos. Trabalhamos muito para que cada uma delas tenha o melhor serviço de transporte público da cidade de São Paulo. Queremos mostrar a conexão entre nossa equipe e os usuários”, disse Fernanda Noer, gestora de Marketing Corporativo do Metrô de São Paulo.
Neste artigo, falamos sobre o potencial de anúncios no metrô de SP: https://acessooh.com.br/metro-e-cptm-oportunidades-para-alcancar-milhoes-de-pessoas-com-ooh/
Fale com a gente para conhecer melhor as opções de mídia OOH e alavancar sua campanha!
Fonte: https://www.segs.com.br/veiculos/123917-metro-de-sp-volta-a-midia-com-campanha-institucional
Quando se trata de praça, o transporte sobre trilhos em grandes cidades, como a capital paulista, é uma boa opção para atingir grande número de pessoas. Segundo dados do IBGE, dos 207 milhões de habitantes no Brasil, cerca de 12 milhões vivem em São Paulo – cidade mais populosa do país.
Diariamente, o Metrô e a CPTM transportam 7,8 milhões de pessoas pela região metropolitana. Esse número ultrapassa a quantidade registrada na segunda maior cidade do país – o Rio de Janeiro -, com cerca de 6 milhões de habitantes.
O Metrô paulista é reconhecido, também, pela qualidade. Por três anos seguidos (de 2015 a 2017), pesquisas do Datafolha apontaram o transporte como o melhor do país. Essa é uma das razões por que o meio tem atraído tantos usuários, e de forma democrática, já que públicos de diferentes cidades, bairros, origens, trabalhos e classes sociais se locomovem através dos trilhos.
Portanto, Metrô e a CPTM têm se tornado um grande canal de comunicação, com possibilidades diferentes de formatos; você pode anunciar dentro dos vagões (em bancos ou janelas, por exemplo), do lado de fora deles ou nas estações (por meio de paineis, cartazes, anúncios em máquinas com produtos, entre outros).
Em crescimento
Atualmente, São Paulo conta com 64 estações de metrô, distribuídas em 71,5 Km de extensão. Integrada ao Metrô, a CPTM conta com 273 km de linhas, interligando 23 municípios.
Em breve, esses números vão aumentar consideravelmente. Dados do governo apontam que, hoje, São Paulo é o maior canteiro de obras de mobilidade urbana da América Latina. As duas redes de transporte ainda contam com projetos de modernização das linhas e de construção de mais 30 estações (veja detalhes abaixo).
Expansão do Metrô e da CPTM (2011/2018)
Linha 4-Amarela: Butantã, Higienópolis-Mackenzie, Pinheiros, Luz, Fradique Coutinho e República
Linha 5-Lilás: Adolfo Pinheiro, Alto da Boa Vista, Borba Gato, Brooklin e Eucaliptos
Linha 7-Rubi: Vila Aurora
Linha 8-Diamante: Santa Rita e Amador Bueno
Linha 15-Prata: Vila Prudente e Oratório
Estações da CPTM reconstruídas e modernizadas
Linha 7-Rubi: Franco da Rocha
Linha 8-Diamante: Carapicuíba, Barueri, Domingos de Moraes e Quitaúna
Linha 9-Esmeralda: Pinheiros
Linha 11-Coral: Poá, Ferraz de Vasconcelos e Suzano
Linha 12-Safira: São Miguel Paulista e Engenheiro Goulart
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